Zomerbandentest: Continental en Bridgestone scoren uitstekend
Uitstekende prestaties op droog en nat wegdek
De Continental SportContact 7 en Bridgestone Potenza Sport presteren bijzonder goed op zowel droog als nat wegdek. De Michelin Pilot Sport 5 en Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 bieden iets minder grip op droog asfalt, maar blinken uit in slijtvastheid en geluidsreductie.
Test met achttien sportieve zomerbanden
Deze resultaten komen voort uit de jaarlijkse zomerbandentest van de ANWB, uitgevoerd in samenwerking met Europese zusterorganisaties zoals de Duitse ADAC. In de test werden achttien sportieve zomerbanden in de maat 225/40 R18 beoordeeld. Dit type band wordt vaak gemonteerd op sportieve modellen zoals de Audi A3 en BMW 1-serie. De testauto voor deze editie was een VW Golf VIII.
Slechtste band: Doublecoin DC-100
De Doublecoin DC-100 presteerde het slechtst in de test. Op nat wegdek scoorde deze band aanzienlijk slechter dan de concurrentie. Waar de Continental en Bridgestone banden uitblonken in remprestaties – met een noodstop op nat asfalt vanaf 80 km/u binnen 28,4 en 28,8 meter – had de Doublecoin maar liefst 45,1 meter nodig om volledig tot stilstand te komen. De ANWB raadt daarom af om deze band aan te schaffen.
Goede alternatieven voor een scherpe prijs
Een duur premiummerk is niet per se noodzakelijk voor een veilige keuze. Voor automobilisten die niet dagelijks grote afstanden rijden, maar toch een betrouwbare en betaalbare band willen, zijn de Ceat, Nexen en Falken goede alternatieven. Terwijl de vijf best scorende banden in deze test meer dan 150 euro per stuk kosten, ligt de adviesprijs van deze drie rond de 100 euro. Deze banden bieden een goede balans tussen prijs, levensduur en brandstofverbruik.
Grote verschillen in slijtvastheid
Op het gebied van slijtvastheid waren er opvallende verschillen. De Michelin Pilot Sport 5 heeft met 56.400 kilometer de langste verwachte levensduur. Ook de Bridgestone en Goodyear presteren goed, met een slijtvastheid van meer dan 50.000 kilometer. Aan de onderkant van de ranglijst bevindt zich de Giti, met een levensduur van slechts 33.600 kilometer, terwijl de norm rond 40.000 kilometer ligt. De Yokohama en Firestone scoren iets beter met respectievelijk 34.300 en 34.500 kilometer.
Conclusie
De test toont aan dat premiummerken zoals Continental en Bridgestone uitstekende prestaties leveren, maar dat er ook betaalbare alternatieven zijn die een goede prijs-kwaliteitverhouding bieden. Automobilisten die waarde hechten aan veiligheid en duurzaamheid doen er goed aan de testresultaten mee te nemen in hun keuze voor nieuwe zomerbanden.
Bron: Aftersales magazine
