
“Remtechnologie”
Beste ATC leden,
We hebben deze maand Anton De Coster van Continental Automotive Trading France op bezoek, om ons alle ins en outs te vertellen over de “Remtechnologie” van de moderne auto.
In het eerste deel gaat het hoofdzakelijk over het aansturen van de remdruk.
Vroeger gebeurde dit uitsluitend door op het rempedaal te drukken.
De vacuumversterker, de hoofdremcylinder, de ABS of ESP-regeleenheid leidden de remdruk naar de remklauwen.
Tegenwoordig is het rempedaal in veel gevallen uitsluitend verbonden met een remkrachtsimulator en wordt de eigenlijk remdruk bepaald door de rijhulpsystemen.
Hoe werkt dat en hoe veilig is dat?
Na de pauze gaat het hoofdzakelijk over de wijzigingen die werden aangebracht aan de remsystemen om aan de euro7 norm te laten voldoen.
Vroeger kwamen de schadelijke stoffen uit de uitlaat van het voertuig. Nu komen het meeste stof van de banden en de remmen.
Het remmateriaal wordt opnieuw veranderd en de remarchitectuur wordt gewijzigd. Wat zullen de gevolgen hiervan zijn voor de gebruikers en voor de werkplaats?
Waar :
Gemeenschapshuis “Kievitslaar” Rijsbergseweg 354, 4838 EG Breda
Wanneer : Dinsdag 13 mei 2025, 19.30 uur inloop koffie/thee
20.00 uur : Opening voorzitter
20.05uur : Continental automotive trading, Anton De Coster
21.00 uur : Korte Pauze
22.00 uur : Einde presentatie
Vriendelijke groet: Bestuur Afdeling West-Brabant
Het programma
Remtechnologie” van de moderne auto
20:00
Inloop vanaf 19:30 de koffie en thee staan klaar.
Aanmelden
Remtechnoglogie
Aantal plaatsen beschikbaar:
47