Remstof gevaarlijker voor je longen dan dieselroet

Schadelijke deeltjes in de lucht

Uit onderzoek blijkt dat fijnstofdeeltjes (PM2.5) afkomstig van remblokken schadelijker zijn voor de longen dan roetdeeltjes uit dieseluitlaatgassen. Vooral remblokken met koper blijken een risico te vormen.

Vergelijking van vier typen remblokken

Onder leiding van Dr. James Parkin van de Universiteit van Southampton werd de impact van remstofdeeltjes (PM2.5–0.1) onderzocht. De studie vergeleek vier verschillende soorten remblokken:

• Laag metaalhoudend
• Gemiddeld metaalhoudend (met koper)
• Niet-asbesthoudend organisch
• Keramisch

De resultaten tonen aan dat vooral niet-asbesthoudende organische en keramische remblokken schadelijke effecten hebben op longcellen. In sommige gevallen zijn deze effecten zelfs ernstiger dan die van dieselroet.

Koper als boosdoener

De grootste schade aan longcellen wordt veroorzaakt door het koper in bepaalde remblokken. Dit metaal speelt een sleutelrol in de giftigheid van de fijnstofdeeltjes die bij het remmen vrijkomen.

Deze bevindingen onderstrepen de noodzaak om alternatieve, minder schadelijke materialen voor remblokken te ontwikkelen en zo de impact op de luchtkwaliteit en volksgezondheid te verkleinen.

 

Bron: Aftersales magazine